كطريقة رئيسية لإنتاج عجلات سبائك الألومنيوم ، صب القالب بالضغط المنخفض（LPDC）هو ملء القالب تحت ضغط منخفض (بشكل عام 20-60kpa). بعد الملء ، يتم الحفاظ على الضغط لفترة من الوقت ، ثم يتم تحرير الضغط. تظهر العملية المحددة في الشكل. طريقة الإنتاج هذه يمكن أن تنتج عجلات عالية الجودة بكميات كبيرة. تتم عملية التصلب للألمنيوم السائل تحت الضغط ، وبالتالي فإن معدل تأهيل المنتج ومعدل استخدام الألمنيوم السائل مرتفع. تتميز آلة الصب بالقالب ذات الضغط المنخفض بدرجة أعلى من الأتمتة ، وكثافة العمالة للعمال منخفضة نسبيًا ، وكفاءة الإنتاج عالية ، والتكلفة أعلى قليلاً من تكلفة الصب بالجاذبية.
تجمع آلة WFZQ1322 LPDC بين أكثر من 20 عامًا’تجربة من عملية صب الألومنيوم Wanfeng ، وهي مناسبة لعجلات السياراتإنتاج. أداء التشغيل المستقر والكفاءة العالية والدقة العالية وسهولة الصيانة هي مزاياها.
اثنينتشترك آلات LPDC في مستخرج روبوت واحد ، وخزان تبريد واحد مع وظيفة الرفع ، وناقل مجموعة واحدة. يحتاج المشغل فقط إلى وضع الفلتر وتنظيف القالب والتشغيل الضروري. من خلال تطبيق الروبوت النازع ، قلل من عملية نقل العجلة يدويًا.
قوتنا التقنية القوية:
نحن حقدرة التخطيط والتصميم للخط الكامل لمصنع عجلات السيارات ؛
بالنسبة لمشروع العجلات ، فإنه يحتوي على تقنيات أساسية مثل الصهر ، ومعالجة الألمنيوم السائل ، وأتمتة الصب ، وأتمتة الحفر ، وأتمتة التشغيل الآلي ، وأتمتة نقل المنتجات. لقد تعهدت وخططت لبناء العديد من مصانع عجلات السيارات في تشجيانغ وشاندونغ وجيلين وتشونغتشينغ بالصين.
تحتل تكنولوجيا الصب والأتمتة ذات الضغط المنخفض لعجلات السيارات المرتبة الأولى في الصين والرائدة في العالم ؛
خط إزالة الأزيز:
آلة إزالة الأزيز الأوتوماتيكية للروبوت متصلة بخط النقل ويمكن نقلها مباشرة بعد المعالجة ؛
يمكن تكوين التعرف البصري لتحقيق معالجة خط مختلطة لأنواع مختلفة منعجلات.
آلة الحفر والقطع:
يمكن تكوين آلة الحفر والقطع المتكاملة الخاصة بالمحورعجلةنظام تحديد النموذج لتحقيق معالجة خط مختلط لأنواع مختلفة منعجلات.
المنتجات القابلة للتطبيق:
عجلة سبائك الألومنيومs يبلغ قطرها 12-24 بوصة وارتفاعها 11 بوصة ، وحتى آلة LPDC ذات العجلات الأكبر المخصصة للعملاء.
